從車間學(xué)徒到路橋杰出工匠、路橋區(qū)優(yōu)秀員工，路橋公司的梁增標(biāo)又新增了一份沉甸甸的履歷：2021年度“臺州工匠”。
今年是梁增標(biāo)在金橋的第十九個年頭，在這里見證了從青澀稚嫩、初出茅廬到沉穩(wěn)老練、帶徒傳承，這十九年的磨礪之路，更是成材之路。
說起梁增標(biāo)，車間的人員都親切地稱呼阿標(biāo)。大家一致給出的回應(yīng)：“阿標(biāo)肯吃苦，技術(shù)過硬，對客戶很有耐心。”他專攻奧迪、大眾品牌汽車的疑難雜癥排查，能在最短的時間內(nèi)為客戶解決故障問題，展現(xiàn)金橋汽車維修服務(wù)品質(zhì)，其精湛的技術(shù)被廣大客戶所認(rèn)可，曾創(chuàng)下全年“零投訴”紀(jì)錄。給汽車發(fā)動機(jī)檢修，尋找故障原因，這是一名汽車維修工的工作日常，最尋常不過的工作在他手里卻能被做到極致，變成了一門真正的手藝。他說：“一個人，無論干什么都要堅(jiān)持、敬業(yè)，只有不懈鉆研才會有成效。”
沉住氣：服務(wù)客戶 質(zhì)量優(yōu)先
對于車輛維修，他始終堅(jiān)守這個信念：既然客戶將車子交給我了，我就得讓他放心。之前，遇到個奧迪A6L客戶發(fā)動機(jī)故障燈亮以及啟動困難、加速發(fā)悶的問題。先嘗試奧迪專用儀器檢測，發(fā)現(xiàn)該故障碼為凸輪軸和曲軸位置有偏差，刪除故障碼，但發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)刪除不掉，又更換了凸輪軸位置傳感器，故障依舊存在。問題出在哪里呢？當(dāng)時初步懷疑是正時鏈條拉斷了，拆開發(fā)動機(jī)前罩，旋轉(zhuǎn)曲軸時，發(fā)現(xiàn)鏈條很松，診斷為正時鏈條拉長引起正時跳齒。隨后拆下鏈條后進(jìn)行新舊對比，發(fā)現(xiàn)拉長了1厘米左右，于是更換上新的改進(jìn)型鏈條及漲緊器導(dǎo)板后，再經(jīng)安裝測試，故障隨即消失，故障碼正常刪除，加速也正常，再經(jīng)過反復(fù)路試后，一切故障消除，車子圓滿交回到客戶手上。
走出去：與時俱進(jìn) 提升技能
他知道自身學(xué)歷不高，專業(yè)知識匱乏，要想練就一身過硬的技術(shù)，就需要不斷地學(xué)習(xí)，并付諸實(shí)踐，在工作之余他也不斷提升自身技術(shù)，利用業(yè)余時間自學(xué)、鉆研，精進(jìn)基礎(chǔ)知識。“汽車技術(shù)在更新，車型日益復(fù)雜，維修工也要跟上時代腳步。”為此，他主動要求外出培訓(xùn)，充實(shí)自己、完善自己、提升自己。自動變速箱基礎(chǔ)培訓(xùn)、浙江省“金藍(lán)領(lǐng)”高技能人才培訓(xùn)、奧迪車型維修技術(shù)培訓(xùn)、汽車自動變速器雙離合技術(shù)培訓(xùn)......
以公司為家 與家奮斗進(jìn)步
回憶起畢業(yè)后剛進(jìn)入路橋公司三年的學(xué)徒時光，梁增標(biāo)印象最深的是：寒冬臘月天，一遇到大修的車輛，在車間加班到晚上11、12點(diǎn)是家常便飯，那會是真苦啊。“這苦也是值得的，讓我學(xué)到了一身本領(lǐng)。”路橋公司就是我的家，在這都是熟悉的人和事，我們不僅僅是同事、工作伙伴，更是家人。“感謝公司的平臺，有了公司的培養(yǎng)，才有我的技術(shù)，才有這么多榮譽(yù)。”梁增標(biāo)說到。這階段，梁增標(biāo)身上又多了層身份——中共預(yù)備黨員。憑其工作中不計(jì)名利得失，任勞任怨，奮發(fā)向上，積極向黨組織靠攏，集團(tuán)黨支部于11月底召開黨員大會，一致同意吸收梁增標(biāo)同志為中共預(yù)備黨員。
“梁增標(biāo)工匠工作室”被評為2021 年度路橋區(qū)高技能人才（勞模、工匠）創(chuàng)新工作室，更多的身份和榮譽(yù)帶來的是更多責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，更加專注做好眼前的工作，除了持續(xù)性提升自我技術(shù)水平，更要帶領(lǐng)好團(tuán)隊(duì)，將好技術(shù)傳下去，個人能力再強(qiáng)也比不過一個團(tuán)隊(duì)，與金橋同發(fā)展、共進(jìn)步。
專注做一件事，花長時間把一件事做到極致，遠(yuǎn)勝于把一萬件事做得平庸。
